TRPX Phantom (ファントム) ドライバー用 シャフト【工賃込み】

シャフトに使用されるカーボンシートにはコールタールから作られるピッチ系とアクリルから作られるパン系に分かれています。

ピッチ系は復元力が高いためシャフトのしなり戻りが速い為、弾き感が強い特性がありますが、組織的にもろいとの弱点も持っています。
パン系はその反面動きは大きくなりませんが強度に優れています。

このピッチ系(60t)とパン系(40t)を融合して一枚のカーボンシートに仕立てハイブリッドカーボンにしたのがファントムの最新技術です。

それにより弾き系シャフトなのに操作性もよく、安定したショットができるシャフトに仕上がっています。

TRPXの中では飛距離系の(エアー、ザナドウ)、あえて動かない(エルドラド)の中間に位置するのがフェアントムとなります。

あまりしなりを感じないのもこのシャフトの特徴となっています。

重量の60g後半〜70g前半としっかり目の重量を付けてあります。
少し重めの重量+操作性+若干の弾き感、が体感できるシャフトです。

TRPX Phantom (ファントム) ドライバー用 シャフト【工賃込み】

【ネック】フレックスを選択してください
【メーカー:グリップ名】:グリップを選択してください
【アッセンブル:追加金額】組み立て工賃込み注文
【シャフト挿し向き】ロゴ上向き
【グリップ挿し向き】上向き
【希望レングス】one2oneにおまかせ
【希望バランス】one2oneにおまかせ
【グリップ下巻き】らせん巻き1枚(推奨)
【旧シャフト】廃棄
¥64,800
ネック
グリップ名
グリップとは
組み立て
シャフト挿し向き
シャフト挿し向きとは
グリップ挿し向き
グリップ挿し向きとは
希望レングス
希望レングスとは
希望バランス
希望バランスとは
グリップ下巻き
グリップ下巻きとは
旧シャフト
リシャフトクラブ
※リシャフトをされるクラブを記入ください。
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